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海口成為兩岸客運包機航點 促國際旅游島建設(shè)
來源:南海網(wǎng)-海南日報     作者:許甲猛    2008-11-05

  海口、三亞、洋浦海港成為直航港口

  海口成為兩岸客運包機航點之一。

  本報海口11月4日訊 (記者黃曉華)

  “今后可以從海口直飛臺灣了,這個消息太令人興奮了!”臺灣臺南縣原副縣長、海南澄邁古色咖啡農(nóng)場總經(jīng)理林文定,今天晚上在接受記者采訪時激動地說。

  記者從省臺辦了解到,海協(xié)會會長陳云林與海基會董事長江丙坤今天在臺北就兩岸海運直航、平日包機、郵政、食品安全等四項議題簽署了協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,海口成為新增的兩岸客運包機航點之一,海口、三亞、洋浦海港成為兩岸直航港口。

  根據(jù)雙方簽署的 《海峽兩岸空運協(xié)議》,雙方同意在兩岸周末包機的基礎(chǔ)上,增加包機航點、班次,調(diào)整為客運包機常態(tài)化安排。大陸方面同意在現(xiàn)有北京、上海(浦東)、廣州、廈門、南京五個周末包機航點的基礎(chǔ)上,開放成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳、武漢、福州、青島、長沙、海口、昆明、西安、沈陽、天津、鄭州等十六個航點作為客運包機航點。

  雙方同意開通臺灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路,建立兩岸空(航)管部門的直接交接程序。這就意味著,今后客運包機可以從大陸直飛臺灣。

  根據(jù)雙方簽署的 《海峽兩岸海運協(xié)議》,雙方同意兩岸資本并在兩岸登記的船舶,經(jīng)許可后可以從事兩岸間客貨直接運輸。協(xié)議明確,大陸方面開放63個直航港口,其中包括海口、三亞、洋浦等48個海港和15個河港。

  林文定告訴記者,他和家人長期居住在海南,原來乘飛機往來瓊臺之間要經(jīng)停香港或澳門,路上一般要花費四個多小時,經(jīng)常會感到很累。而直飛只需要90到100分鐘,“省錢又省時間”。

  令林文定充滿期待的是,隨著海口成為兩岸客運包機航點,海口、三亞、洋浦海港成為直航港口,兩地同胞的交流與合作將更加密切。

  瓊臺直航對促進(jìn)兩地交流與合作意義重大

  國際旅游島建設(shè)有了新動力

  本報海口11月4日訊 (記者黃曉華)

  隨著《海峽兩岸空運協(xié)議》今天簽署,海口成為新增的兩岸客運包機航點之一,這無疑是一個令海南群眾和在瓊臺商無比振奮的消息。省臺辦有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,瓊臺直航對促進(jìn)兩地交流與合作意義非常重大。

  該負(fù)責(zé)人說,建省以來,省委、省政府十分重視瓊臺兩地直航問題。早在1990年代,我省就率先提出了“兩岸直航、兩島先行”的設(shè)想,后雖因兩岸關(guān)系趨緊沒有付諸實施,但我省推動瓊臺兩地直航的工作并沒有中斷。1998年,我省先后開通了臺北??澳門??三亞和臺北??澳門??海口的“一機到底”航線。

  為推動瓊臺兩地早日實現(xiàn)直航,我省各有關(guān)部門開展了前期的準(zhǔn)備工作,省臺辦與臺灣有關(guān)部門多次溝通,省航權(quán)辦、海航集團和海南旅游業(yè)界與臺灣相關(guān)業(yè)界進(jìn)行了多次磋商,在我省的臺商也通過各種渠道表達(dá)瓊臺兩地早日實現(xiàn)直航包機的意愿。

  去年4月,國家民航總局公布了第二批6家兩岸包機直航點后,省臺辦向省委省政府提出了“因應(yīng)兩岸新局,積極推動瓊臺兩地實現(xiàn)周末包機直航”的建議,得到了省委省政府的高度重視。去年8月份,省政府正式向國臺辦提出將海口列為第二批周末包機直航點的申請。今天,隨著“兩會”《海峽兩岸空運協(xié)議》的簽署,海南的夙愿終成現(xiàn)實。

  該負(fù)責(zé)人指出,海南和臺灣是兩大寶島,兩地氣候條件、自然環(huán)境相似,語言、風(fēng)俗習(xí)慣相近。長期以來,海南與臺灣的經(jīng)貿(mào)合作、民間交流十分密切。目前,臺商在海南注冊企業(yè)累計有1600多家,臺籍常住人口約1萬人。臺灣也是我省重要的境外旅游客源地,自2000年以來,我省每年接待的臺灣游客保持在6萬人次左右。此外,我省還有嫁到臺灣的“大陸新娘”近6千人。兩地直航成為現(xiàn)實后,將大大方便兩地人員的往來。

  該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,實現(xiàn)瓊臺兩地直航對促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)合作和發(fā)展也具有十分重要的意義。海南豐富的旅游資源和優(yōu)良的農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境是吸引臺商投資的法寶,直航將為臺灣游客和商人提供更便利的旅游和投資環(huán)境,進(jìn)一步促進(jìn)雙方的交流與合作。

  該負(fù)責(zé)人還特別指出,海口成為兩岸客運包機航點,對促進(jìn)和推動我省國際旅游島建設(shè)意義重大。海南是我國首個開放第三、四、五航權(quán)的試點省份,實現(xiàn)瓊臺直航,能吸引更多的國際航空公司來海南開通航線。

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