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海口向空中要車位 5個(gè)車位面積可設(shè)50車位(圖)
來(lái)源:     作者:黃蕾    2011-03-09

  由于配建停車位嚴(yán)重不足,導(dǎo)致占道停車影響交通暢通。調(diào)查表明,海口市較為合理的車輛與停車位配建比例為1∶1.2。按目前海口汽車實(shí)際保有量30萬(wàn)輛推算,需要停車位36萬(wàn)個(gè),但全市只有停車位11萬(wàn)個(gè),缺口25萬(wàn)個(gè)。昨日,記者采訪了解到,目前海口一些新建小區(qū)正在推廣較為先進(jìn)的機(jī)械智能立體停車庫(kù),在同樣大小的土地面積下,立體停車庫(kù)的停車位可多4-10倍。

  難題

  停車場(chǎng)規(guī)劃管理嚴(yán)重滯后  海口停車位缺口達(dá)25萬(wàn)個(gè)

  在日前召開(kāi)的海口兩會(huì)上,有人大代表提出,交通堵塞嚴(yán)重不僅是道路建設(shè)的問(wèn)題,而且是靜態(tài)停車位嚴(yán)重缺乏的問(wèn)題。在動(dòng)態(tài)交通供需已經(jīng)緊張的海口,公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑內(nèi)常有占路停車的現(xiàn)象,這對(duì)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通都造成了影響。現(xiàn)行的占路停車存在一定的弊端,經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)價(jià)格壟斷、效率低下、停車者不滿意的現(xiàn)象。

  經(jīng)調(diào)查,造成海口行車、停車矛盾突出的主要原因是對(duì)居民汽車持有量增長(zhǎng)速度及城市停車場(chǎng)建設(shè)、管理估計(jì)不足。停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、管理嚴(yán)重滯后,停車場(chǎng)的建設(shè)資金缺乏,投資渠道單一,停車場(chǎng)仍是公共產(chǎn)品,未形成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng),停車管理體制不健全。

  由于停車難導(dǎo)致占道停車嚴(yán)重,本來(lái)就不寬敞的道路被占道停車更加劇了交通堵塞。商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及所有人流物流量較大的商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,由于停車難導(dǎo)致進(jìn)出車輛經(jīng)常在出入口處“頂牛”,造成車流受阻,疏導(dǎo)困難,甚至發(fā)生打鬧等治安事件。據(jù)調(diào)查,在海口某主干道上的某醫(yī)院,每周因車輛停車刮碰、出入“對(duì)峙”、造成車流堵塞的情況不少于30次。

  海口市有關(guān)部門日前調(diào)查表明,較為合理的車輛與停車位配建比例為1∶1.2。按目前海口汽車實(shí)際保有量30萬(wàn)輛推算,需要停車位36萬(wàn)個(gè)。但海口市只有停車位11萬(wàn)個(gè),缺口25萬(wàn)個(gè)。

  對(duì)策

  部分小區(qū)推廣立體停車庫(kù)  5個(gè)車位面積可設(shè)50車位

  記者昨日獲悉,目前海口已經(jīng)有個(gè)別小區(qū)開(kāi)始向空中要車位,建設(shè)智能立體停車庫(kù)。昨日下午,記者來(lái)到金墾路一小區(qū)入口處時(shí),一座約2層樓高的立體停車庫(kù)顯現(xiàn)在眼前。記者看到,該停車庫(kù)地面上占了5個(gè)車位,但包括空中車位,卻一共有21個(gè),是地面車位的4倍多。

  值班保安告訴記者,立體車庫(kù)去年已經(jīng)在該小區(qū)建成,但目前小區(qū)還有部分業(yè)主沒(méi)入住,平時(shí)只有二三十輛私家車停放,因此小區(qū)架空層和地面上露天的停車位還夠用,造成該立體車庫(kù)使用率還不高。業(yè)主都搬進(jìn)來(lái)后,停車位緊張了,該車庫(kù)的作用就能體現(xiàn)出來(lái)了。

  昨日下午,業(yè)內(nèi)人士張先生在接受記者采訪時(shí)說(shuō),立體停車庫(kù)能充分利用立體空間,以最小的面積,獲得最大的停車空間。通常情況下,相同的土地面積,采用立體停車庫(kù)是普通停車庫(kù)停車數(shù)量的數(shù)倍。如5個(gè)普通停車位的面積,立體停車庫(kù)可增設(shè)到20至50個(gè)停車位。張先生建議,海口在大力規(guī)劃建設(shè)公共停車樓、停車庫(kù)的同時(shí),可推廣這種占地面積小的智能立體停車庫(kù)。

  據(jù)介紹,目前國(guó)內(nèi)一些城市都有這種立體停車庫(kù),它實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化與全封閉式停車。車主們將車停在密閉式的無(wú)人車庫(kù)內(nèi),不易遭人破壞與失竊,很安全。由于可讓車主隨到隨停,縮短車主尋找停車空位的時(shí)間,也很環(huán)保。此外,還能避免車輛亂停亂放。因此,在海口車位緊張的小區(qū)或商業(yè)區(qū)域可試行推廣立體停車庫(kù)。

  記者采訪中了解到,目前海口除了金墾路這個(gè)小區(qū)已投入使用立體停車庫(kù),在鳳翔路、國(guó)貿(mào)等路段和瓊海、三亞等地的一些在建小區(qū),都已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行安裝推廣。(記者蘇鐘鐘起的文/圖)

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